Електромагнитен, Loop, детектор, за бариера ( примка, ласо )

Електромагнитен, Loop, детектор, за бариера ( примка, ласо ), P132, Аксесоари за автоматика
Електромагнитен, Loop, детектор, за бариера ( примка, ласо ), P132, Аксесоари за автоматика
Електромагнитен, Loop, детектор, за бариера ( примка, ласо ), P132, Аксесоари за автоматика
Електромагнитен, Loop, детектор, за бариера ( примка, ласо ), P132, Аксесоари за автоматика
Електромагнитен, Loop, детектор, за бариера ( примка, ласо ), P132, Аксесоари за автоматика
Електромагнитен, Loop, детектор, за бариера ( примка, ласо ), P132, Аксесоари за автоматика
Електромагнитен, Loop, детектор, за бариера ( примка, ласо ), P132, Аксесоари за автоматика
Електромагнитен, Loop, детектор, за бариера ( примка, ласо ), P132, Аксесоари за автоматика
Електромагнитен, Loop, детектор, за бариера ( примка, ласо )
Електромагнитният Loop детектор за бариера (примка, ласо) служи за откриване на превозни средства чр... Вижте повече
64.42 EUR (125.99лв.)
Без данък: 53.69 EUR (105.01лв.)
  • Марка: BGCOM
  • Модел: P132
Ние се стремим да обработим и изпратим всички поръчки възможно най-бързо. Поръчките се обработват в рамките на 1–2 работни дни, след което се изпращат чрез доверени куриерски партньори.

Електромагнитният Loop детектор за бариера (примка, ласо) служи за откриване на превозни средства чрез индуктивна верига. Той намира приложение в различни системи за контрол и мониторинг на трафика, като осигурява надеждно засичане на преминаващи автомобили.

  • Приложение в паркинг бариери за отчитане на превозни средства
  • Използва се в системи за събиране на информация за паркоместа
  • Подходящ за електронни системи за светофари
  • Прилага се в системи за мониторинг на трафика
  • Захранващо напрежение AC: 12V
  • Захранващо напрежение DC: 12V
  • Чувствителност: регулируема на 3 стъпки (високо, средно и ниско)
  • Работна температура: от -40 °C до +85 °C
  • Време за реакция: 100 ms
  • Кабелно свързване: максимална дължина 200 метра, усукана най-малко 20 пъти на метър
  • Нетно тегло: 300 гр

Детекторът трябва да бъде инсталиран на удобно и защитено от атмосферни влияния място, възможно най-близо до индуктивния контур. Местоположението трябва да е далеч от източници на топлина, като около други устройства се поддържа разстояние от поне 10 мм. Правилната конфигурация на контура и инсталацията гарантира успешна работа на системата за откриване.

По време на настройка зеленият и червеният светодиод за захранване светват. След около 2 секунди зеленият светодиод изгасва. При грешка в контура зеленият светодиод мига, сигнализирайки за неизправност. Ако грешката бъде отстранена, детекторът продължава да функционира. Зеленият светодиод свети при откриване на превозно средство, а червеният остава включен, показвайки, че устройството е захранвано.

Изходното реле 2 е импулсно. При DIP7 в позиция "OFF", при откриване на превозно средство, релето се захранва (Pin3 и Pin4 са къси) и се изключва след 500 ms. При DIP7 в позиция "ON", релето се захранва при излизане на превозното средство от контура и се изключва след 500 ms.

Реле 1 служи като изход за присъствие. То се захранва (Pin5 и Pin6 са къси) докато превозното средство е в индуктивния контур.

Времето за присъствие може да бъде настроено на постоянно или ограничено. В режим на постоянно присъствие детекторът компенсира всички промени в околната среда, докато превозното средство е в контура. Настройката се извършва с DIP8 превключвател: OFF за ограничено присъствие (10 минути) и ON за постоянно присъствие.

Детекторът автоматично се настройва към индуктивния контур при подаване на захранване, както при първоначална инсталация, така и след прекъсване на захранването. При необходимост от пренастройка, например след смяна на превключвателите или преместване на детектора, натискането на бутона RESET стартира цикъл на автоматична настройка.

Напишете отзив